「ENGINE（エンジン）」2008/12/26発売号

巻頭特集:リーマン・ショックをたのしいクルマ回顧でぶっ飛ばせ。
◆プレイバック2008！◆

2008年は大波乱の年だった。
1月、中国製冷凍ギョーザを食べた千葉県市川市の一家が中毒となり、日本国中で中国製冷凍ギョーザの人気が一気に下がるという事件で幕が開いた。2月には海上自衛隊のイージス艦「あたご」が房総沖で民間漁船と衝突、国民を呆れさせた。4月にはガソリン税暫定税率が失効、衆院の再可決で復活するまでドライバーをぬか喜びさせた。8月8日には、北京オリンピックが開幕。開会式での9歳少女の口パク熱唱が4日後に判明して、さもありなん。漫画家・赤塚不二夫の死去は残念至極。9月には、米大手証券会社のリーマン・ブラザーズが経営破綻。世界恐慌の引き金となる。福田首相、突然の退陣表朗で「あなたとは違うんです」の名言残すも、流行語大賞受賞は辞退。10月、東京株、バブル後最安値を記録。麻生首相、「政局より政策」と衆院年内解散を見送るも、「みぞうゆう」の失言続きで、いまやアホウ首相呼ばわり。 11月には、初のアフリカ系アメリカ合衆国次期大統領が誕生。イエス・ウィ・キャン！ 日本カー・オブ・ザ・イヤー2008－2009はトヨタiQに決定！ さて、ここに集めたる10台は、編集部選抜による「ENGINE愛の新車大賞」候補車です。このなかから、大賞を選ぶのが本特集の第1部。
第2部以降では、2008年の注目ライバル車から、2009年登場が予想される新型車のスクープまで、ドド～ンととりあげます。

◆輝け！第２回「ENGINE愛の新車大賞」発表◆
「ENGINE愛の新車大賞」委員による選考会詳報！ ノミネート車
アウディA4／BMW X6／シトロエンC5／フィアット500／ホンダ・オデッセイ／ジャガーXF／マゼラーティ・グラントゥリズモS／ミニ・クラブマン／日産GT-R／ポルシェ911
選考委員＝吉田 匠／清水和夫／鈴木正文 写真＝小野一秋
2008年1月号の第１回「ENGINE愛の新車大賞」にならい、ENGINE編集部は、独自に愛と勇気をもって新型10台の候補車を選出。前頁にズラリと並べた10台がそれらである。この10台を「愛の新車批評」のメンバーの3人が個別に採点し、その合計点をもって1位から10位までランク付けした。採点は、ハードウェア評価（10点満点）とハート評価（ハート＝2点。ハート3つで満点、つまり6点）の両面から行い、同点の場合はよりハートの数の多いほうを上位とした。浮世には愛がなくちゃね。

◆同期の注目ライバル、怒涛の対決篇
「ENGINE愛の新車大賞」の候補以外にも賞をあげたくなるような新型車が2008年にはたくさんありました。ここでは好敵手を2台ずつまとめて総括します。

◆その（1）全長3ｍ以下で賞
トヨタIQ VS スマート・フォーツー
和の智恵か、西洋のテクノロジか!?
写真＝望月浩彦
全長3ｍ以下で、大人4人乗りを実現したトヨタiQがかしこいか。トヨタiQがヒントとした元祖マイクロ・カーのスマート・フォーツーのほうがかしこいか。iQ派vsスマート派、ガチンコ勝負で、あしたの自動車のための対論に挑む！

◆その（2）プレミアム・サルーン賞
BMW M3 M DCTドライブロジック VS メルセデス・ベンツC63AMGステーションワゴン
ドイツ的権威主義が戻ってよかった！
写真＝望月浩彦
2008年のプレミアム・サルーン界では、超高性能コンパクト・サルーンに2台の堀り出し物があった。いずれもV8を搭載するドイツ車。メルセデスのC63AMGとBMW M3のダブル・クラッチ・トランスミッション付き。伝統の一戦である。

◆その（3）ホット・リトル・クーペ賞アウディTTS VS BMW135iクーペ
見た目も乗り味も対照的な2台！
写真＝望月浩彦
08年、走り好きのココロをグッと捉えたのは、アウディとBMWのホットなクーペ。見るからにモダンなTTSと、今どき珍しいほどクラシックな135iクーペだった。この２台、見た目のみならず、走らせても驚くほど対照的な乗り味を持っていたのだ。

◆その（4）コンパクトSUV賞
フォルクスワーゲン・ティグアン VS メルセデス・ベンツGLK
ヨーロッパのSUVはやっぱり違う！
文＝小沢コージ 写真＝望月浩彦
トヨタRAV4とホンダCR-Vが開拓し、ランドローバー・フリーランダーが追従したコンパクトSUV市場がいま、ヨーロッパで急拡大している。ドイツの巨人2社が最新のトレンドを押さえつつ送り出した２モデルを、小沢コージが比較テスト！

◆その（5）オシャレ実用車賞
プジョー308 VS アウディA3スポーツバック
欧州おしゃれハッチバック対決、優劣やいかに？
文＝森 慶太 写真＝望月浩彦
メーカーの威信をかけた力作が鎬を削る欧州Ｃセグメントでは、モデル末期のゴルフ1.4 TFSIが一頭地を抜く存在。そう考えると森 慶太は、2008年デビューの308と、マイナーチェンジしたてのＡ3をどうとらえたか？

◆その（6）通のクーペだね！賞
フォルクスワーゲン・パサートCC VS アウディA5
クルマ好きは、クーペに始まりクーペで終わる。
文＝国沢光宏 写真＝望月浩彦
08年、ヨーロッパからスタイリッシュでスポーティなクーペがやってきた。２ドアのアウディA5と４ドアのフォルクスワーゲン・パサートCCである。違いのわかる大人か選ぶ“通なクーペ”がいま新しい。

◆これからの日本車に提言したいことがあります。
ドメスティック・カーに明るい未来を！
11月の新車販売は1969年の水準にまで落ち込んだ。不況のせいだと言われているが、理由はそれだけではない。日本車のいまの在りかたこそが、自動車離れを推し進めているのではないかと言う本誌、サイトー記者の論考。

◆Interesting New Cars To come in 2009
高確度予想イラスト付き
2009年注目新車はこうなる！
文＝木村好宏 予想イラスト＝KIMURA OFFICE
さてでは、2009年はどんなクルマが出てくるのか？ ドイツ在住自動車ジャーナリストにして情報通、木村好宏が予想する。


◆自動車危機!? をぶっ飛ばすのはやっぱりクルマだ!!
2008年版、カバタ賞発表！
文＝下野康史 イラスト＝柴田仁志
2008年にカバタヤスシが乗ったクルマの中から52台を思い出しイッキ書き！ これを読まなければ2009年ははじまらない。
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◆ニューモデル海外試乗記(１)
直噴エンジンとPDKを得た新型ポルシェ・ケイマンＳにスペインで乗る。
ミドシップらしく軽快で鋭い！
フラッグシップの911に続き、ミドシップ・スポーツのケイマンにも、直噴フラット6＋ダブル・クラッチ式ギアボックス、PDKを搭載する新型が登場した。その走りはどう変わったのか。スペインのヘレス近郊で開かれた国際試乗会から報告する。

◆ニューモデル海外試乗記（２）
究極のAMG、ブラック・シリーズにラグナ・セカで乗る。
DTMマシン？
文＝清水和夫
SL65AMGをベースに軽量化とパワーアップを施したスペシャル・モデルが登場。その名もブラック・シリーズ。

◆ENGINE ROAD TEST
新型マゼラーティ・クワトロポルテＳ上陸いちばん乗り！
4.7リッターになって、どうなった？
写真＝望月浩彦
発表から数えて５年目の夏にフェイスリフトを受けたマゼラーティの４ドアがニッポン上陸。新登場4.7リッターモデルのＳをテスト・ドライブした。

◆オールニュー日産フェアレディＺ、デビュー！
スポーツカーと、ふたりの男。
写真＝小野一秋
スポーツカーは自動車の花であり、クルマを愛するオトナの心のふるさとだ。国産スポーツカー40年にもおよぶ伝説を有する日産フェアレディＺが、このほど新型になった。1969年の初代「S30型」以来、６代目となる日本を文字通り代表するスポーツカーのトップランナーを、そのつくり手となった男と、それを愛してきた男が、それぞれに熱く語る。


◆ENGINE ROAD TEST
NISMOクラブスポーツパッケージを公道で試す！
豪腕紳士だった。
写真＝小野一秋
「スペックＶ」の発表も近いとうわさされるなか、546万円のNISMOパッケージ付きGT-Rに公道で乗った！

◆ENGINE TRACK TEST
さらなる進化へ！ 日産GT-R 09年モデル発進。
最高に気持ちよくなった。
文＝大井貴之 写真＝望月浩彦
発売から１年。09年型GT-Rは、08年9月にニュルブルクリンクで開発された新しいサスペンション・セッティングを得た。大井貴之が仙台ハイランドでテストした。

◆ロサンジェルス・オート・ショウ・リポート
やっぱりスポーツカーは熱い！
文＝桃田健史 写真＝望月浩彦
歴史的大恐慌下のUSAで開かれたLAオート・ショウ（2008年11月21－30日）。ＧＭ、クライスラーが新作ゼロだったのに対して、フォードはマスタングと中型セダンのフュージョンで意地を見せた。日本勢では370Z、キューブ、それにインフィニティG37コンバーチブルを発表した日産の健闘が光る。2009年を占う自動車ショウを米在住ジャーナリストの桃田健史がリポートする。

◆モータリストのためのアイウェア大特集◆
◆DRIVER’S EYES
写真＝Rintaro スタイリング＝森岡 弘 グルーミング≡Azuma
インテリジェントなどビジネス・スタイルに好適なサングラスから、降盛のアイウェア・ブランド紹介、“眼鏡の都”の鯖江現地取材、旬のオプティカル＆サングラスやショップまで、全28ページのアイウェア特集！

◆フォーナインズ／フレームとレンズの極めて好適な関係
写真＝近藤正一
純国産の眼鏡フレーム・ブランド「フォーナインズ」の新作のなかで、画期的な「NP-50シリーズ」を紹介する。


◆TALEX／もう、コレをかけずに運転できない！
文＝小沢コージ 写真＝阿部昌也
今春、TALEXの偏光レンズと「目からウロコ」（08年7月号記事タイトルより）の衝撃的出会いをした自動車ジャーナリストが、約１年間、サングラスをほぼ毎日使用しての感想を激白！

◆decora TOKYO／質感高い“Transfer”に決めた！
文＝小沢コージ 写真＝阿部昌也／近藤正一
スタッフが顧客とじっくり対話し、好みやライフスタイル、求める機能を把握して最適のフレームを提案する“カウンセリング・セッション・システム”が人気のdecora。サングラスがトレードマークの自動車ジャーナリスト、小沢コージが選んだ１本は？

◆OBJ／静かなる時が醸すヴィンティッジの味わい
写真＝近藤正一
強靭かつ温かみあるフィット感。精緻なデザインを施され天然素材が息づいているからだ。名門オブジェが歴史をテーマに伝える新たなるストーリー。

◆アイメトリクス／ラリー・ドライバー、増岡 浩がこだわる理由
写真＝近藤正一／望月浩彦
アイメトリクスのメガネをかけ、02、03年と２年連続で「パリ～ダカール・ラリー」を制した増岡 浩選手。アルミニウム・ダイキャストを使用した最新作「アルゴ」シリーズのパーフェクトなフィット感は、ドライビングにピッタリだと言う。

◆ジャポニスム／知られざる職人による情熱的な創造
写真＝阿部昌也／小林久井
眼鏡の聖地とあだ名される福井県鯖江市で眼鏡産業が勃興しておよそ100年。いまもなお、高品質な純・鯖江製にこだわった逸品を紹介する。

◆４人のミュージシャンに訊きました
眼鏡、僕のこの１本。
加藤和彦／小原 礼／坂崎幸之助／鮎川 誠
写真＝柏田芳敬
メガネやサングラスをかけていることがカッコイイ！ 日本を代表する音楽家４人がこの１本を披露します。ミュージシャンズ・アイを飾るのはこれだ。

◆ENGINE’S RECOMMENDED EYEWEAR
アイウェアのマスト・バイ９選
写真＝近藤正一
個性あふれる人気ブランドのサングラスとオプティカル９本をピックアップ。あなたのマスト・バイはどの1本？

◆アイウェア新時代の厳選ショップ６店
写真＝小林久井／大腰和則
さまざまな個性を着替える新時代に突入したメガネブームのなか、大注目のアイウェア・ショップ６店舗と最新のトピックスをご紹介する。
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◆ENGINE Fashion Feature：Best Looks in SS 2009
ロマンティックな男たち
写真＝秦 淳司 スタイリング＝祐真朋樹 グルーミング＝佐藤富太
モードの世界は、いち早く2009SSシーズンを迎えた。デニムのまったく新しい着こなしを提案したり、目の醒めるようなシアサッカー・ストライプをモダン・トラッド風に仕上げてみたり、シャツにミニマム・アートなテイストを持ち込んだり、くすんだ朱色のシルク・スーツがぐっと艶やかな表情を覗かせたり…。10ブランドから選んだ10ベスト・ルック。モード・ファッションの疾走をご覧あれ。

◆中国・深センに「ワールドカップ」を見に行った。
ゴルフとオメガ
写真＝スエイシ．ナオヨシ
ゴルフの世界には、年に１回開催されるワールドカップがある。それがスイスの時計ブランド「OMEGA」がスポンサーする「オメガ ミッションヒルズ ワールドカップ ゴルフ」。中国・深センの、ギネスブックにも登録されている世界最大のゴルフ場での熱線の模様を本誌記者が取材した。

◆ENGINE FOR TIMEPIECES WATCH！
セイコー、シチズン、カシオetc．の新作一挙紹介
ジャパン・メイクの復権
文＝篠田哲生 写真＝貝瀬 麗
セイコー、シチズン、カシオetc．……。日本の時計産業が華やかになってきた。スイスでも数少ないトゥルー・マニュファクチャラー、セイコー、独自の超複雑機構をクオーツで実現するシチズン、海外にもファンが多い世界一のタフ・ギア、G-SHOCKなど、各社の最新作を紹介する。

◆G-SHOCKの最高峰に新作が２つのスタイルで登場！
すべては機能のために
文＝篠田哲生 写真＝貝瀬 麗
MR-Gに新しい「タフムーブメント」搭載モデルがくわわった。最強のケースに最新の多機能ムーブメントが搭載された新作に死角なし。

◆ウブロの最新モデル、ニッポン上陸！
アヴァンギャルドでいこう！
文＝山田龍雄 写真＝高橋和幸
2006年のサプライズ・デビュー以来、ウブロ独自のアヴァンギャルドなスタイリングとしてセンセーションを巻き起こしている“オールブラック”。その注目の2008年最新モデルが、ついに上陸を開始した。

◆THE PENINSHULA HONG KONG
80 EXCEPTIONAL YEARS
―アジアン・ホスピタリティ伝説を味わいにいく。
ザ・ペニンシュラ香港、80周年！
写真＝山下亮一
1928年12月11日、ヴィクトリア港を一望する九竜半島南端にザ・ペニンシュラが誕生した。2008年12月、「スエズより東で最初のホテル」は80周年を迎えた。

（　From ／~＼Fujisan.co.jp　）

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